Прием заявок
ПН-ПТ 09:00 - 19:00
СБ 10:00 - 18:00
ВС - выходной
Телефон для связи

Памятка электроавтомобилиста

Уважаемый покупатель! Вы приобрели зарядное оборудование (стационарную зарядную станцию, переносное зарядное устройство, кабель для зарядки электромобиля, переходник для зарядки электромобиля). Чтобы техника служила долго, просим вас соблюдать простую и логичную последовательность действий: «Купил – Проверил – Установил – Включил – Зарядил – Поехал».

Шаг 1

С момента оплаты и передачи товара начинается отсчёт ваших прав и наших обязательств по бесплатному ремонту (гарантии).
Срок начала гарантии: если вы устанавливаете стационарную станцию с привлечением специалистов, срок бесплатного ремонта начинается с даты первого запуска (оформления акта ввода), но не позднее 30 дней со дня покупки. При самостоятельном монтаже станций, а также для всех переносных устройств срок начинается строго со дня передачи товара покупателю.
Проверка при получении (в магазине, при курьере или на почте): Вы имеете право проверить прибор при его передаче.
Если товар передаётся в магазине, переносное устройство можно включить в розетку. Стационарную станцию запустить без монтажа невозможно, поэтому проверяется её внешний вид, комплектность и целостность знаков защиты (пломбы).
Если товар доставлен курьером, транспортной компанией или почтой, полноценная проверка в сеть не проводится. Покупатель обязан осмотреть целостность заводской упаковки, проверить сам прибор на отсутствие видимых повреждений (трещин, сколов) и сверить комплектность. Ваша подпись в документах доставки подтверждает, что внешне прибор полностью цел.
Ваши права в случае обнаружения скрытого заводского брака:
При обнаружении любого скрытого заводского недостатка в течение всего срока гарантии вы имеете право потребовать возврата денег или замены прибора в установленном законом порядке.
Внимание: исправное оборудование возврату и обмену не подлежит.
Доставка в мастерскую при поломке: доставка исправного товара после его приобретения всегда осуществляется за счёт покупателя. Но если в процессе использования прибор сломался и признан неисправным:
если оборудование тяжёлое (весом более 5 килограммов) и находится в городе Минске, мы заберём его своими силами и за свой счёт;
покупатели, проживающие вне города Минска, осуществляют доставку тяжёлого товара (весом более 5 килограммов) для проверки и ремонта почтой либо силами согласованной транспортной компании, с полным возмещением Продавцом всех документально подтверждённых расходов Покупателя на такую доставку (транспортировка; пересылка; связанные расходы).
Если оборудование лёгкое (весом менее 5 килограммов), покупатель в любом случае доставляет его в нашу мастерскую самостоятельно и за свой счёт.

Шаг 2

Зарядные приборы выдают значительную мощность, поэтому обычная электропроводка оказывается под серьёзной нагрузкой. Оборудование может использоваться, например, в квартире, на территории усадебного жилого дома, в гараже, в мастерской, станции технического обслуживания (СТО), на парковке, на личном машиноместе, но везде до начала использования необходимо подготовить условия:
Проверка сети: обязательно пригласите квалифицированного электрика. Он должен проверить: есть ли в вашей розетке или точке подключения настоящее, рабочее заземление и выдержит ли ваш щиток и проводка такую высокую нагрузку.
Ваша зона ответственности: за параметры и безопасность вашей электросети отвечаете вы сами. Если оборудование или сам электромобиль пострадают из-за неисправной проводки, отсутствия заземления, плохих контактов или скачка напряжения в сети – это признается нарушением правил использования и лишает права на бесплатный ремонт.

Шаг 3

Если вы приобрели стационарную зарядную станцию, её необходимо правильно закрепить перед использованием.
Правильный монтаж: Стационарная станция жёстко устанавливается на вертикальную стену или специальную стойку с помощью крепления из комплекта. Монтаж должен выполнять специалист, строго соблюдая правила работы с электроустановками.
Для переносных устройств этот шаг пропускается – они мобильны и не требуют жёсткого крепления.

Шаг 4

Переносное устройство должно включаться напрямую в проверенную розетку, а стационарная станция – напрямую в выделенную электрическую линию через защитный автомат. Никаких бытовых тройников, разветвителей, переходников и дачных катушек-удлинителей. Из-за высокой мощности они могут плавится и гореть!
Категорически запрещено подключать электромобиль через самодельные или не проверенные в установленном законом порядке соединители. Прибор должен связываться с машиной только «родным» кабелем без лишних посредников. Использование сторонних принадлежностей полностью аннулирует наши обязательства по бесплатному ремонту.

Шаг 5

Перед тем как вставить зарядный наконечник в приёмное гнездо машины, визуально проверьте наконечник и провод.
Вода, снег, лёд или грязь, попавшие внутрь зарядного наконечника или гнезда автомобиля, критически опасны для зарядного оборудования. Вода отлично проводит электрический ток, поэтому попадание влаги под высокое напряжение гарантированно приведёт к короткому замыканию и выходу оборудования из строя без права на бесплатный ремонт. Если внутри наконечника или гнезда обнаружена влага или снег – пользоваться прибором категорически запрещено до полной просушки!
Если всё сухо и чисто – вставьте наконечник в гнездо машины до характерного щелчка.

Шаг 6

Пока машина наполняется энергией, техника работает на максимуме своих возможностей. Скорость наполнения батареи напрямую зависит от того, сколько мощности выделили на Ваше помещение, участок или машиноместо местные государственные электросети.

Несмотря на то, что оборудование оснащено защитными системами, оставлять процесс зарядки полностью без присмотра на длительное время категорически запрещено. Время от времени необходимо визуально убеждаться, что зарядка идёт в штатном режиме, на приборе не горят значки ошибок, а розетка или кабель не нагреваются выше разумных пределов.
Наше оборудование выдаёт ток строго по государственным стандартам безопасности. Если зарядка идёт медленно или внезапно прерывается из-за сбоев во внутреннем программном обеспечении самого электромобиля (что часто случается с новыми машинами) – зарядное оборудование не является причиной этому, и это не является его поломкой.

Шаг 7

Зарядное оборудование – это закрытый герметичный прибор под опасным для жизни электрическим напряжением.
Внутренняя программа прибора – это защищённая законная собственность разработчика. Любые попытки самостоятельно изменить программу, взломать код прибора или установить неофициальную программу из сети ведут к моментальной блокировке устройства и потере права на бесплатный ремонт.
Если Вы самостоятельно раскрутите оболочку, полезете внутрь или сорвёте защитные наклейки – наши мастера очень быстро определят это.

Шаг 8

Зарядка окончена… Нажмите кнопку разблокировки на ключе машины, аккуратно выньте наконечник из гнезда и обязательно повесьте его на специальный держатель (или закройте защитную крышку), чтобы внутрь не попали влага, снег или грязь. Закройте крышку гнезда машины. Счастливого пути!