Правильно подобрав кабель для электромобиля можно обеспечить быструю и качественную зарядку. Среди популярных кабелей для электрических транспортных средств: Mode 2, Mode 3. .jpg)
Кабели для электромобилей
Кабель Mode 2 с контролем заряда может быть представлен в разном исполнении. В большинстве случаев он поставляется в комплекте от завода производителя и предназначен для подключения к стандартной розетке. Связывающим элементом электромобиля и зарядного порта выступает прибор контроля заряда, который расположен между штекерами автомобиля и розетки. 
Модель кабеля Mode 3 является наиболее распространенной, предназначена для подключения к зарядным станциям, обеспечивает зарядку до 43 КВт. 
Чаще всего зарядные станции оборудованы розеткой Type 2. Для зарядки электромобиля понадобится кабель модели Mode 3 предназначенный для Type 2 на Type 2, или Mode 3 для зарядки Type 2 на Type 1. Узнать тип подключения электромобиля можно обратившись к нашему менеджеру.
Какие бывают разъемы?
Разъем Type 1 / J1772 выполнен в виде однофазного штекера, обеспечивающего мощность заряда до 7,4 кВт (230 В, 32 А). Применяется данный стандарт в автомобилях азиатских производителей, очень редко — европейских. Постепенно Type 1 теряет свои эксплуатационные характеристики, так как ограничена мощность по фазам. 
Разъем Type 2 / Mennekes трехфазного типа часто применяется в европейских регионах, считается стандартным. С этим разъемом функционируют станции, предназначенные для домашнего использования, мощность которых не превышает 22 кВт (380 В, 32 А), в том числе станции с мощностью до 43 кВт (380 В, 63 А). Многие общественные зарядные станции имеют розетку Type 2. 
К подобной станции подключается любой кабель Mode 3, благодаря чему присутствует возможность зарядки электромобилей, имеющих разъем Type 2 на Type 2, и другие разъемы. Все кабели данного типа со стороны станции оснащены штекером Mennekes Type 2.
Дополняет CCS или комбинированный разъем Type 2 способностью быстрой зарядки с несколькими дополнительными контактами, поддерживает зарядку постоянного и переменного тока мощностью не более 170 кВт. На территории России это значение достигает 50 кВт.
Система зарядки с разъемом CHAdeMO разработана в Японии, она предоставляет возможность получать заряд, не превышающий 100 кВт. Так как на многих общественных станциях мощность не более 50 кВт, этот заряд в Беларуси и России мало востребован.
Марки электромобилей совместимых с CHAdeMO: Peugeot, Subaru, Toyota, Tesla (с адаптером), Mitsubishi, Nissan, Kia, Mazda, Citroën, Honda, BD Otomotive, Citroën. 
Для своих электромобилей Тесла применяет разъем Mennekes Type 2. Что позволяет зарядить модель S за пол часа на 80%, с мощностью постоянного тока до 120 кВт. Своим клиентам Tesla предоставляет зарядку абсолютно бесплатно. Используя Tesla Supercharger другие модели авто заряжаться не могут. На территорию Европы поставляется Tesla оснащенная разъемом Type 2. .jpg)
Посетив наш интернет-каталог можно выбрать зарядную станцию, кабель, аксессуары для электромобилей самостоятельно или воспользоваться консультацией специалиста, заполнив специальную форму. Также наша компания предлагает профессиональные услуги по монтажу станций.
